原标题：加油加气站开发建造运营实务之二 ——加油站以及新建加油站的选址（上）
跟着我国轿车保有量一向增加及国家发改委、商务部放宽外资企业在加油加气站出资开发范畴的准入方针，油、气站迎来了“三桶油”、外资、民营本钱群雄逐鹿的局势。出资、建造、收买、租借、合作运营、品牌输出等各种竞赛方法层出不穷。因为油、气站的建造周期长、出资大、证照冗杂，再加上竞赛十分剧烈，因而这个职业中也充满着许多法令危险，如不能有用防控，必将引发法令纠纷。
湖南天地人律师事务所龚族锋律师十多年来专心于油、气站的法令服务，并将多年沉淀的实务经历收拾成文。该系列文章对职业适用者而言每一篇既是经历共享，又是危险提示。
加油站的选址问题，是最要害、也是最简单被忽视的要素。加油站选址是否妥当、安置是不是合理，直接影响到加油站的经济效益、社会效益和服务的质量。本两期文章将以湖南区域为例，对加油站以及新建加油站的选址等问题进行介绍。
《轿车加油加气站规划与施工标准》第3.0.9条，依据加油站油罐容积的巨细，加油站可分为三个等级。
《国家经济交易委员会、建造部关于完善加油站职业发展规划的定见》(国经贸交易〔2003〕147号)规则：
(3)县乡道由各省(自治区、直辖市)依据实在的状况另行拟定目标标准(湖南省成品油分销(零售)系统“十二五”职业发展规划规则县、乡道加油站每百公里6－10座)；
本文依据《轿车加油加气站规划与施工标准》第4.0.4条、第4.0.5条的规则，以加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建(构)筑物的安全距离为例进行介绍，详细见下表：
加油站确认选址后，依据测算出站址前路途的车流量、周边车辆饱含量及用油单位散布等状况，测算可研销量，编制新建加油站的可行性研究报告，主要是证明项目可行性。可行性研究报告的主要内容一般有：项目布景、市场剖析、销量猜测、建造必要性、规划进展、工程建造计划及出资预算、HSE点评、财政点评、项目危险剖析、结论及主张等。
在本系列随后的文章中，龚族锋律师还将会针对加油、加气站的开发、建造、运营有关规则法令问题及方针进行介绍。
