生意社4月22日讯记者昨日从中石化森美公司得悉，福建省福炼一体化工程配套制品油管道一期工程北线月份正式投入商业运营，而这也是我省首条输油管道。管道启用后，将大型极限下降我省制品油资源供给严重呈现的频率。
据了解，福建炼化一体化管道是我国石化继西南制品油管道、珠三角制品油管道之后建造的又一条滨海制品油管道。一期工程以泉港福炼为中心，分南、北两线建造。其间北线工程南起泉港首站，北至福州兴闽末站，全长160公里，沿途顺次通过泉州、莆田、福州，最终穿越闽江，进入福州马尾区的兴闽末站。
此外，南线工程估计本年国庆能建成。该工程长192公里，规划管道输量380万吨/年，起点福炼，途经泉州、厦门，最终进入厦门石湖山油库。
中石化森美公司相关担任的人介绍，此前供给福州制品油主要是依托海运等传统方法来进行运送，改用管道运送后，炼厂制品罐到沿线各油库制品罐的密闭直接运送，只计管输费。尽管管道建造本钱比较高，可是使用规模化后，不光可以大大下降油品损耗，进步运送的安全可靠性，还可以更好的下降运送本钱。北线启用后，日大型运送才能可达9000吨，相当于以往450车次的油罐运送车，可以彻底满意福州2000-3000吨的日需求量。
据悉，该项目二期工程还有望与拟建的珠三角二期管道及浙江的甬台温制品油管网连通，将石化体系的滨海各个炼厂与滨海各省市石油公司的配送油库连接起来，可彼此调剂资源，疏通油品运送途径，确保油源的长时间安稳供给。
