文/半人马国际最长钢管桁架梁公路桥，宏伟堪比港珠澳大桥，好像过山车般我们十分的清楚，我国人在基建方面的是十分的凶猛。工业兴旺的德国人说我们凶猛，科技兴旺的美国人也说我们凶猛。前段时间刚通车的港珠澳大桥，就恰恰证明了这一点。这座大桥，衔接香港和珠海和澳门，并且中心还有一段是跨海地道。它的通车，今后将为珠三角区域带来不可估量的经济效益。“基建狂魔”这个称谓，我国是名副其实。
我国除了有港珠澳这种规划浩大的大桥之外，还有一座桥也是十分的壮丽。这座桥是国际上最长的钢管桁架梁公路桥。这座大桥坐落于四川雅安石棉县城，雅泸高速公路之间。这座大桥全长1811米，这座桥的主体部分，用的都是钢纤维混凝土，这样的建造在历史上也是第一次。
把车开上这座桥，犹如行走在云端之上，似乎自己便是一个神仙。向窗外望去，一切都变得十分的藐小。大桥周围的风光更是十分的壮丽，十分的秀美，给人带来的冲击感也是特别的激烈。它的高度有2000多米，恐高症的人大约都不想上去。远远的看上去，这座大桥就像是一个过山车相同。
想要建筑这样的桥，十分困难的。由于这儿的地形十分的杂乱，并且气候也比较恶劣，常常易产生一些地动。人们想要建筑这座桥，需要从许多方面考虑，一时间，也给工程队带来了不小的压力。大桥的桥墩用的是特别的空管技能。只要选用这个技能，才干进步大桥的稳定性，让它可以抵挡九级的地动。
有的网友说这座大桥的宏伟程度，一点点不比港珠澳大桥差。不知道各位朋友们，对这种观念支撑吗？其实在小编的眼里，不管是哪条路，哪条桥，只要是我国制作的，那必定便是好的。究竟我们声称“基建狂魔”，这个实力不是吹来的。
