京雄高速公路（北京段） 主体工程竣工 “鲲鹏展翅”主线日，据中铁京雄（北京）高速公路开展有限公司音讯，京雄高速公路（北京段） 主体工程已竣工。北京青年报记者在坐落房山区长阳镇的京雄高速公路（北京段）主线收费站看到，以“鲲鹏展翅”为规划理念的房山北主线收费站现已竣工，收费岗亭装置好。据介绍，京雄高速公路（北京段）将于今年年末贯穿。
主线日上午，在房山北收费站，北青报记者看到，高速公路已完结铺油和交通标线施划，收费岗亭ETC设备装置完结，施行工程人员正在进行桥下隶属工程收尾。这座收费站横跨正在建造的兰花文化公园，是国内第一座陆地高架桥主线收费站。因为坐落高架桥上，以“鲲鹏展翅”为造型的收费大棚看起来非常宏伟，似乎鲲鹏从地面上腾跃而起。
除了造型一起，主线收费站通行才能也非常强壮。其共设20车道，桥梁宽度抵达135.3米。在现场，北青报记者发现，收费站立异性选用桥梁分幅规划，将快慢车、客货车进行分离式指引通行，提高了通行功率。一起，考虑到桥上收费设备通车后改造难度较大，结合北京市高速公路主线收费站交通流量大、潮汐现象显着的特色，在不添加物理收费车道的条件下，在房山北收费广场设置了潮汐车道，以此添加车道的适用性，提高收费站通行功率。
京雄大桥是京雄高速北京段全线要点控制性工程，该桥为国内首座空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥，全长1.62公里。其间，东引桥410米、西引桥690米，主桥桥梁长度520米，主拱跨度达300米，桥面宽48米，桥梁拱肋与主梁均选用钢结构规划，是现在国内跨度最大钢箱拱肋拱桥，也是北京地区单跨跨度最大桥梁，承载了京雄高速双向八车道的车流。
良乡立交的基本功用是满意京雄高速公路与良乡东路的交通转化需求，服务房山良乡片区，该立交节点向北间隔长阳立交约6公里，向南距六环路立交约4公里。良乡东路是横贯良乡片区的重要主干路途，为良乡片区居民出行供给交通服务，良乡东路规划为城市主干路，依照规划向东延伸，跨过小清河，下穿京石客专，与京雄高速设置菱形立交一座，终究东延至京深路。
六环立交是完结与六环路相接功用的纽带型立交，共设8条匝道，其主线桥顺次跨过现况黄良路、规划白杨东路、六环路、规划良南路和规划闫长路等，能轻松完结与北京周边组团联络和交通转化，一起，还可使用六环路向平行高速——京开高速、京台高速、京港澳高速等进行分流。
据介绍，京雄高速（北京段）从立交数量、立交型式、收费办法等保证了北京段流量进入量，保证主线服务水平，保证了北京与雄安新区之间的交通网络疏通。现在，上述工程均已完结主体工程竣工。
跟着主线收费站和互通立交竣工，11月23日，由北京市交通委员会施行，我国中铁联合体和北京首发集团一起出资建造、中铁出资集团担任运营办理的京雄高速公路（北京段）工程五环至六环段主体工程竣工，为年末建成通车运营奠定了坚实基础。
京雄高速（北京段）六环至市界段已于2022年12月31日注册运营，全长11.8公里，京雄高速公路五环至六环段，全长15.2公里，主体工程已悉数完结，其间，机电、交通安全工程已完结99%，方案年内建成通车运营，通车后，由北京市西南五环至雄安新区完结1小时灵通。
京雄高速（北京段）全长27公里，线路全体呈南北走向，北起北京市西南五环、向西跨过永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，跨过六环路后持续向南延伸抵达市界，与京雄高速河北段相接。
京雄高速是首都北京衔接“千年大计”雄安新区最为快捷的快速交通走廊，对完结京雄1小时交通圈、构建雄安新区“四纵三横”区域高速路网、服务京津冀协同开展交通一体化进程具有严重的政治含义和深远的战略含义。
