立异是桥梁开展永久的主题。在《桥梁》杂志主办的“2021桥隧开展科学技术立异大会”上，多位院士、专家经过十场主题论坛、近百场陈述，为参会嘉宾带来了一场跨学科，跨范畴的思维理念磕碰。
最近的最近一段时间，咱们为您带来“2021桥隧开展科学技术立异大会”上论坛陈述的现场实况视频。与您再一次深化评论并重温这次大会上，科学技术立异带给职业开展的无限动力和或许。
大跨度拱桥为山区铁路常用桥型，针对山区杂乱地势，非对称拱桥更易于习惯杂乱地势、地质，合理确认两边拱脚方位，能削减对山体的开挖。张吉怀高铁酉水大桥结合地势，选用1-292m非对称拱桥，选用大直径钢管混凝土拱、每片拱为两管桁架，既有较大的竖向刚度、又便利施工，且经济性好、景象性优；拱上结构选用长联接连刚构系统的混（组）合梁、钢桁加立柱，不只活动了较大系统水平刚度，且完成了拱上结构全安装化施工。
今日咱们向您引荐的陈述来自中铁第四勘测设计院集团有限公司副总工程师、《桥梁》杂志理事严爱国在“2021桥隧开展科学技术立异大会暨桥隧立异效果展”上的讲演，标题是《山区铁路非对称拱桥工程使用》。
