4月28日，中卫至西安方向的首趟动车D4070次列车开行，全程运转4个小时2分钟，给两地间人民群众出行供给了更为方便、便当的挑选。D4070次列车途经的新建吴忠至中卫城际铁路，作业速度250公里/小时，完结了我区高速铁路和城际铁路“零”的打破，也完结了“吴中质量”的理念。
五一前夕，承当吴忠至中卫城际铁路工程建造的宁夏城际铁路有限责任公司工程部被中华全国总工会颁发“全国工人前锋号”称谓。
想要保证项目高标准、高质量完结，必需要拿出一个高标准的建造施行工程的计划为辅导。在项目开工前，城际铁路公司工程部充沛学习宝兰、杭黄等高铁工程建造办理经验，学习其他高铁建造成功事例，并结合吴忠至中卫铁路实在的状况，安排编制出书了《新建城际铁路标准化施工手册》系列丛书，以及城际铁路工程建造办理相关准则汇编及辅导性施组文件，为打造精品工程奠定了施工根底。
2016年6月10日，吴忠至中卫城际铁路全面开工建造。城际公司工程部首先推广现场包保责任制，首推出场首要资料托付抽检制，从始至终坚持首件工程评价制，把质量操控贯穿于工程建造一直。无论是大临场站、仍是承台、墩身；无论是轨迹工程，仍是四电工程，每一道工序开工前，都要先做出首件。当首件经过检验后，再安排全线参建部队进行观摩，把每一工序的施工工艺、规则要求落实到详细作业层。
“咱们不只要保证工程质量，更希望能做出精品工程。”宁夏城际铁路有限责任公司相关担任这个的人说。在吴忠至中卫城际铁路上，初次将BIM技能在高铁通讯、信号施工领域内正向使用，属国内抢先；在中卫南站旅客站房施工全套工艺流程中，立异了大跨度屋面钢桁架施工工艺和办法等，都是全国高铁建造中的初次使用。
2019年5月5日，吴忠至中卫城际铁路检验作业真实开端发动。在检验、联调联试及运营实验期间，城际公司工程部每天坚持“日查看、夜接班”，并依据查看成果，现场勘测复核，剖析问题发生原因，拟定整改克缺计划，活跃对接和谐运营维管单位、规划、施工、监理等参建各方，快速推动全线件问题克缺销号，终究完结了“通讯专业检验无遗留问题”，“四电”工程无B类以上遗留问题以及其他专业整改率高达99%的好成绩。
作为西部首条非控股非代建由当地自主建造办理的高速铁路，吴忠至中卫城际铁路一次性合格经过静、动态检验、开始检验、安全评价以及环水保自主检验。
2019年12月29日，吴忠至中卫城际铁路顺畅注册运营。（宁夏日报记者 李徽/文 宁夏城际铁路公司供图）
地址：宁夏银川市金凤区宜居路156号 邮编：750001新闻热线传真 协作洽谈
