2022广州车展，作为电动轿车年代的产品，EV6的规划大大得益于起亚电动轿车专用渠道E-GMP（Electric-Global Modular Platform, 电动化全球模块型渠道）。相较传统燃油车渠道，E-GMP渠道具有灵敏的研制扩展性、针对电动轿车的结构优化规划、规范化高容量电池体系、更长的续航才能、未来主义美学规划和革命性的宽阔座舱等很多优势。
EV6选用“Opposites United”理念规划，具有共同的跨界创意规划，展示出以人为本、先进的规划和电气化动力的车型。旁边面概括使用锋利的车身线条，调配悬浮式的车顶规划，而稍显溜背的尾部调配造型共同的车顶扰流板，并选用造型夸大的贯穿式LED尾灯，营造出十分动感视觉效果。
走进车内，新车选用了悬浮式双连屏规划，并装备了贯穿式空调出风口以及双幅方向盘，营造出整体内饰的空间感和时尚感。
起亚还打造了EV6 GT-line车型，新车在整体性能上与一般版保持一致，但具有愈加运动的围住套件。而起亚EV6GT则在一般版的基础上从头规划了前后围住，具有愈加夸大视觉效果的一起，还将装备有大尺度轮圈和黄色刹车卡钳。
动力及续航部分，起亚EV6和EV6 GT-line一起供给电池容量为77.4kWh的长续航版和电池容量为58kWh的规范续航版，两种续航版别均供给四驱和两驱两种驱动方式。充电方面，一切版别的EV6车型均无需额定组件或适配器，即可一起支撑400V和800V充电，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。关于长续航两驱版别车型，充电4.5分钟即能添加100km的续航才能。
