从2021年4月我国空间站天和中心舱进入太空后，天和不断迎来新访客，先后迎来了4艘货运飞船和3艘载人飞船的到访。空间站的构型也在不断地发生着改变。跟着问天试验舱的交会对接，天和总算迎来的榜首位“长时间”同伴。下面就让咱们来看看问天给我国空间站带来了哪些改变。
现在，神舟十四号飞翔乘组值守的空间站，由中心舱、神舟十四号载人飞船、天舟四号三个航天器组合体构成。跟着问天试验舱的到来，空间站就一起包含了中心舱、试验舱、载人飞船和货运飞船。
航天科技集团五院问天试验舱电全体职责主任规划师 梁晓锋：试验舱作为整个空间站体系三舱里边很重要的一个舱段，实际上它有自己的许多独有的特色。榜首，它是现在我国最大的单舱的自动飞翔器，首要它需求发射今后与中心舱对接，构成一字形的一个构型，一起在后续它会转为到L形，以至于在试验舱II发射后，咱们构成终究的一个T字形。
依据我国载人航天办公室音讯，三舱T字构型将于今年年底建成，到时，将全面完成以天和中心舱、问天试验舱和梦天试验舱为根本构型的国家太空试验室。
专家介绍，作为与天和中心舱同一个“重量级”的舱段，为了完美地符合空间站的构型，问天试验舱还选用了许多共同的规划。
航天科技集团五院问天试验舱电全体职责主任规划师 梁晓锋：在太阳翼的规划上，咱们试验舱I也是选用这种共同的桁架式的规划。一方面桁架具有最根本的桁架的所谓的承载，包含支撑的功用，一起它的尺度上又是习惯于咱们三舱全体构型的一个尺度，这样的话以保证咱们三舱在轨工作期间不可能会呈现整个太阳翼工作期的一些干与。
此外，为满意空间试验的需求，问天试验舱、梦天试验舱和天和中心舱三舱间还能够直接进行动力和资源的同享。
航天科技集团五院问天试验舱电全体职责主任规划师 梁晓锋：咱们叫做1+1=1的一个概念。尽管咱们每个舱段都是独立的，但一旦构成组合体今后，咱们会构成有机的一个完好的组合体，咱们会对它一切的资源，包含姿轨控的资源以及供电的资源、信息的资源等一切的资源进行一致的分配与操控，这样的话也能完成全体能量包含相关资源的一个一致的最高有效率的运用和使用，以进步咱们空间站全体的效益。
