▼杭州三江口，从左至右依次是浦阳江、富春江和钱塘江，摄影师@潘劲草（请横屏食用）
▼福建泉州洛阳桥，我国现存最早的跨海石梁桥，建于北宋；其用饲养牡蛎固定基座的办法可称壮举，摄影师@雾雨川
▼1968年，南京长江大桥完工，是长江上第一座由我国自行设计制作的桥梁，摄影师@艾小龙
▼钢筋混凝土桥梁在公路中非常常见，下图为连霍高速宝鸡-天水段，摄影师@石耀臣
▼横跨青海沱沱河的两款梁桥，远处是青藏铁路长江源特大桥，由42跨组成，每跨32米；近处的是沱沱河公路桥。摄影师@姜曦
▼山东青岛海湾大桥的一部分，我国首座“海上立交”，接连梁结构。摄影师@添小天
▼身形修长的腊八斤沟特大桥在沟谷中穿行而过，其最高墩182.5米，在贵州赫章特大桥完工前曾是“亚洲第一高墩”。摄影师@姜曦
▼湖北省境内沪渝高速，绵绵的刚构桥穿越高山峡谷，直通远方的四渡河大桥。摄影师@文林
上海是我国的东大门，黄浦江大桥应成为上海市的标志传名于世。制作黄浦江大桥不但是1000万上海公民的心愿，也是上海桥梁工程界的愿望，在校园咱们也一向以此鼓励桥梁专业的学生们。
