11月16日,25套液压提高设备一起发力,将最终一榀重达3680吨的大跨度空间树状管桁架系统屋盖提高就位,标志着粤东区域归纳交通枢纽站——汕头站项目一期工程屋盖钢结构提高悉数完结。
汕头站一期屋盖总重量约8000吨,最大跨度96米,以56颗树状开花柱为支撑,分块提高将钢铁巨无霸提高就位,钢结构提高区面积约5.6万平方米,相当于7.8个规范足球场巨细。钢结构屋盖提高完之后,下一步进行金属屋面施工。
汕头站站房修建规划约10万平方米,站场规划11台24线,全体分两期建造,项目一期建成后,将打造成滨海高铁新通道重要节点。