晚上，灯火通明的昆明轨道交通5号线土建三标白云路工区施工现场，仍是一片繁忙。人头攒动，混凝土运输车交游络绎，不断闪出的电焊火花……
为抢抓工期保证进展，白云路工区采纳“白加黑”“5+2”“争分夺秒”的作业形式，每天举行碰头会，总结当天作业，现场处理实际问题，整理次日使命。特别为了夜间抢工顺顺利利地进行，该工区活跃和谐有关部门为夜间施工发明有利条件，并严格执行工区管理人员夜间值勤准则，要求各管理人员抓好劳务队夜间施工出产。
工区还拟定了具体的抢工倒排方案，要求各作业班组将施工方案细化到日，管理人员每天进行监察，一旦某个节点工期被延伸，在下个节点大将加大人、机、料的投入，保证月方案的完结。
正是全员上下心往一处想，劲往一处使，不知疲倦地废寝忘食的作业，到2018年9月17日，钻孔灌注桩和格构柱已完结28根，占总数56根的一半。
“工区管理人员和劳务队人员今夜奋战，还抛弃午休，为的是给业主递上一份满足的答卷，成功实现许诺，”工区长李俊洋说，“虽然白云路场所狭小，致使许多工序无法一起施工，并且场所内仍有自来水管线根格构柱施工，但信任咱们人员发扬‘苦干’、‘实干’‘巧干’的精力，仍旧能保质保量地快速推动。”（曾丽珍 傅永阁）
