2013-06-09 14:34:17 来源：交通科技 阅读: 4534 次
郧十汉江大桥是郧县至十堰高速公路上的一座特大桥 ，跨越汉江 ，属于郧县至十堰高速公路建设 的关键工程 ，桥位上距郧县城区约 l3．3km，下距丹口大坝约93．7km。桥梁全长 l023．1in，其中汉江大桥主桥长494IT1，南引桥长 320in，北引桥长 200m。
郧十汉江大桥是郧县至十堰高速公路上的一座特大桥，跨越汉江，属于郧县至十堰高速公路建设的关键工程，桥位上距郧县城区约 l3．3km，下距丹口大坝约93．7km。桥梁全长 l023．1in，其中汉江大桥主桥长494IT1，南引桥长320in，北引桥长 200m。大桥主跨为 2381TI，桥跨布置为 1281Tl+238m+128m双塔单索面刚构斜 拉组合 体系桥。 型布置图见图 1。主梁顶面全宽26．5nl，设计行车速度为80km／h，设计洪水频率为 1／3oo，设计基准风 速 为 24．3In／s，地震 基本烈度为VI度 ，按VII度设防 。
主梁为预应力混凝土结构，采用C55混凝土。主梁顶板宽 26．51TI，其 中悬臂长度 5．75m，桥塔处梁高7．2ITI，跨中梁高3．41TI；中跨等高度段长 24ITI，桥塔处段长 6m；边跨端部段等 高度长2O．8rrl。其余梁段底部按 1．8次抛物线变化，抛物线室截面 。其顶板厚度一般为30cm，4号节段至0号块顶板厚度 由30cm 渐变至 60cm。底板厚度跨中至桥塔由 28cm 渐变至120cm。腹 板为直腹板，中腹板厚度一般为45cm，4号节段至0号块由 45cm 渐变至105cm。边腹厚度一般为60cm，4号节段至0号块 由45cm渐变至120cm。在斜拉索锚固处设置横隔板，横隔梁厚 50cm。端横隔梁的厚度为150cm。
横隔板悬臂端和非拉索 区节段设置加劲矮肋，加劲肋厚 35cm，高度为O～80cm渐变。主梁标准横断面图见图2。
主梁零号块长度为 6rll，l～4号、30号节段长度为 3·Om，标准节段长度为 4·0m，合龙段长度为 2．0m，梁端节段长度为3．8in。
普通双向4车道刚构体系桥梁一般都会采用分幅设计，单幅宽度 12．5m，单侧翼缘悬臂长度3．0m左右。本桥主梁采用整幅桥面，主梁宽度 26．5m，单侧翼缘悬臂 5．75m。为了改善长悬臂主梁受力 性 能 ，在翼 缘悬 臂端设 置加 劲 矮肋 ，加劲 矮肋厚 35cm，高度为 0～80cm 渐变 ，纵桥向横向加劲矮肋标准间距4m。
为了减少边界条件对结构分析的影响，取跨中6个节段24m长作为研究对象。根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定，计算正常使用极 限状态下构件的抗裂 、裂缝宽度时采用荷载的短期 、长期效应组合，可不计汽车的冲击系数；计算汽车荷载的局部加载及在箱梁悬臂板上的冲击系数采用1．3。梁肋间桥面板按整体单向板计算 ，悬臂端按悬臂板计算 ，悬臂板根部负弯矩值考虑 1．15～1．3的增大系数。
计算采用 ANSYS空间有 限元程序 ，将汽车荷载模拟为集中力 ，验算结构的抗 裂及抗弯承载能力是不是符合规范要求。桥面板横向预应力按间距 50cm布置置 l根 4一 15．2钢束 ，张拉控制应力l395MPa计算。有限元模型见图3，横向加载布置见图4，实际加载布置见图5。
共分5个工况加载：工况 l，偏 载布置2车道；工况2，偏载布置3车道 ；工况3，对称布置2车道；工况 4，对称布置 4车道；工况5，对称布置6车道 。
偏载布置 2车道计算结果 见图 6，各工况作用下受力情况见表 l。工况 1为最不利加载工况 ，桥面板最大拉应力值为 0．41MPa，箱梁底板最大拉应力值为1．47MPa，均小于1．89MPa，满足规范要求。在该模型 中没有模拟纵向预应力筋和竖向预应力的作用，真实的情况应该比该值还要小。
箱梁底板最大拉应力值为 6．6MPa，桥面板最大拉应力也达到 2．0MPa，不能够满足规范要求。由此可见，对采用长悬臂翼缘而言 ，设置加劲矮肋是必不可少的 。
住房城乡建设部办公厅关于行业标准《建筑深基坑工程项目施工安全技术规范（局部修订征求意见稿）》 公开征求意见的通知
住建部“四库一平台”全面升级！省级平台于3月31日前完成与全国平台对接
关于2023年度浙江省勘察设计行业优秀勘察设计成果专业专项类（建筑给水排水设计专业类、建筑结构设计专业类）结果公示的通知
关于颁发2022～2023年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）的决定
关于拟授予2022—2023年度（第二批）公路交通优质工程奖的工程名单公示
·中国岩石力学与工程学会团体标准《地下水封液化石油气库土建工程设计规范》（初稿）通过专家评审
·中国岩石力学与工程学会团体标准《边坡工程设计指南》（初稿）通过专家评审
·中国施工公司管理协会关于印发《工程建设科技奖评选办法（2023年修订稿）》及评审细则的通知
·软土地层建成44米超深基坑！南京地铁4号线二期江心洲中间风井整体的结构顺利封底
·广东省住房和城乡建设厅关于公布2022年度广东省工程建设省级工法名单的通知
